-
![]()
波音CEO致歉聲明全文
4月4日，波音公司總裁兼CEO丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）就最近發(fā)生的兩起波音客機(jī)墜機(jī)事故而導(dǎo)致的近350人喪生向遇難者家屬道歉。
-
![]()
最新消息：埃航空難初步調(diào)查結(jié)果出爐，飛機(jī)控制系統(tǒng)存在缺陷
埃航空難調(diào)查人員已得出初步結(jié)論，失事的737 MAX8客機(jī)俯沖墜地之前，機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）自動(dòng)啟動(dòng)。
-
![]()
觀點(diǎn)：埃航墜機(jī)可能會(huì)改變整個(gè)航空工業(yè)
2019年3月10日的墜機(jī)事故可能會(huì)改變整個(gè)航空工業(yè)。
-
![]()
埃航空難黑匣子已找到，誰來分析數(shù)據(jù)？法國(guó)表示接手
法國(guó)航空事故調(diào)查處將協(xié)助埃塞俄比亞航空公司對(duì)失事飛機(jī)波音737 MAX 8的黑匣子數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
2019/03/14 -
![]()
5個(gè)月內(nèi)兩次空難，波音737 MAX 8 安全性遭質(zhì)疑
此次事件引發(fā)了對(duì)于波音737 MAX 8 安全性的質(zhì)疑。
